ДВИГАТЕЛЬ
| Экологический стандарт | Stage II |
| Производительность | Yuchai |
| Рабочий объём | 3,9 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр поршня | 102 |
| Ход поршня | 120 |
| Подача воздуха | Турбокомпрессор |
| Мощность двигателя при 2400 об/мин кВт (л.с.) | 77 (104) |
| Крутящий момент при 1500 об/мин Н/м | 330 |
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия типа «Powershift» объединяет в себе гидротрансформатор и двухскоростную шестерёнчатую коробку передач в одном целом блоке. Контроль переключения и выбора необходимого направления движения обеспечивает смонтированным под рулевым
переключателем, который обеспечивает выбор 2-х скоростей движения вперед и 2-х назад. Передний и задний мосты, обеспечивающие постоянный полный привод и управление, оснащены планетарными редукторами усиленной конструкции.
ТОРМОЗА
Рабочие тормоза: барабанного типа с пневмогидравлическим приводами. Стояночный тормоз: с ручным приводом оператора, который расположен снаружи коробки передач.
СТРЕЛА И НАВЕСКА
Стрела изготовлена из высокоэластичной марки стали не требующая затрат на обслуживание с применением мало изнашиваемых накладок, которые изготовлены из сверх высокомолекулярного полиэтилена UHMWPE. Стрела изготовлена из высокоэластичной
марки стали, которая не требует затрат на обслуживание. При изготовлении накладок используется сверх высокомолекулярный полиэтилен UHMWPE. Самовыравнивающаяся карета навесного оборудования, с гидравлической фиксацией, обеспечивает
использование вил для паллет и широкого спектра навесного оборудования. В стандартном оснащении установлена дополнительная гидравлическая линия.
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ
Предохранительные клапаны предотвращают самопроизвольное падение стрелы в случаях разрыва РВД. Клапаны установлены на компенсационном цилиндре, цилиндре выдвижения и подъёма стрелы.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Гидравлические рулевые цилиндры установлены на оба моста. 3 режима управления движением (все колеса управляемы):
- Передний ход
- Задний ход
- Крабовый ход
Выбор каждого из режимов управления производится переключателем из кабины.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Бортовое напряжение 24 В обеспечивается использованием 2 аккумуляторов напряжением 12В с ёмкостью 80 А/ч. На погрузчике установлено освещение, которое позволяет двигаться по дорогам общего пользования. Фонарь заднего хода. Указатели
направления движения. Проблесковый маячок. Звуковой сигнал заднего хода.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
| Давление гидравлической системы | 210 Бар |
| Поток гидравлической жидкости | 110 л/мин |
| Время рабочего цикла | |
| Подъём стрелы | 8 сек |
| Опускание стрелы | 5,5 сек |
| Выдвижение стрелы | 9 сек |
| Втягивание стрелы | 7 сек |
| Выворот ковша | 4 сек |
| Подъём ковша | 3 сек |
ЕМКОСТЬ ЗАПРАВОЧНЫХ ЖИДКОСТЕЙ
| Объём топливного бака | 95 л |
| Объём гидравлического бака | 70 л |
| Коробка передач | 32 л |
| Мосты (передний и задний) | 26 л |
| Охлаждающая жидкость | 16 л |
НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Возможность использования всего спектра навесного оборудования, используемого для работы в сельском хозяйстве. Максимальный объём ковша для работы с зерном 3,0 м.куб.
КАБИНА
Звукоизолированная и комфортная кабина с круговым остеклением обеспечивает уровень шума внутри не более 72 дЦб. В стандартной комплектации лобовое стекло и световой люк защищен от падающих предметов. Кабина оснащена системой сигнализации о
перегрузке, счётчиком моточасов, датчиком температуры охлаждающей жидкости и масла, индикатором скорости и направления движения, датчиком уровня топлива, гидравлическим джойстиком управления рабочим органом, управлением гидравлическим
быстросъёмным устройством, регулируемым сиденьем оператора и рулевой колонкой с переключателем скорости и направления движения.
